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兩星半。能夠同步事件發(fā)生時(shí)外界的反應(yīng)，本是特別好的表達(dá)角度，可無(wú)論事件本身，還是外界反饋都太缺乏起伏了。一個(gè)如此值得拍攝的突發(fā)事件，怎樣改編都不應(yīng)喪失戲劇高潮。并且影片似乎受到了多方影響，不僅有超量的口號(hào)式宣言，更塞了多個(gè)詭異支線(xiàn)，這么大劑量的硬塞演員表上未標(biāo)明的角色，都快成彩蛋新套路了。而這樣的成片質(zhì)量，也實(shí)打?qū)嵉赝侠哿嗽@樣優(yōu)秀的演員，角色好似吃重，可發(fā)揮空間很小，她為角色增添的那些細(xì)節(jié)，看得都讓人心疼。歐豪算是那種每一次都會(huì)有些進(jìn)步的演員，片中表現(xiàn)甚至比張涵予要好。而本片最大黑洞竟然降臨到了黃志忠身上，多個(gè)表演段落令人懷疑人生。

至今覺(jué)得周星馳版的《鹿鼎記》是王晶導(dǎo)演的巔峰之作，小時(shí)候看錄影帶看了好幾十遍，由其愛(ài)張敏飾演的假太后初登場(chǎng)的那一段。 2023.3.18 上海金庸電影展4K重映，第一次看了粵語(yǔ)版（用的卻是國(guó)語(yǔ)對(duì)白的字幕），大熒幕上當(dāng)年的溫兆倫實(shí)在是太英俊了。

這電影拍不好原因很簡(jiǎn)單吧，事情本身就太簡(jiǎn)單了，沒(méi)有內(nèi)涵，夸大了各種情節(jié)以后，更深度不了了。跟薩利機(jī)長(zhǎng)完全不是一個(gè)類(lèi)型的，雖然我還沒(méi)看后者。一直沒(méi)搞懂，杜江的角色撩騷女乘客什么意思？真實(shí)角色愿意被這么塑造嗎？這么臉譜化的角色中，袁泉演技還是很突出。

7.為了個(gè)破男人不至于！

頭回體驗(yàn)全場(chǎng)尖叫的驚心動(dòng)魄，把個(gè)人對(duì)恐飛的心理催升至最大化，焦慮，緊張，失神，好比每次乘飛都要把命交給奇跡的暗自祈禱，劉偉強(qiáng)用強(qiáng)大的導(dǎo)演功底，以好萊塢式的宏大格局娓娓道來(lái)，機(jī)組人員，地面基站服務(wù)，以及乘客群像都給了小篇幅的刻畫(huà)，然后以輕重緩急有條不紊的敘事逐步支配著觀眾對(duì)真實(shí)的恐懼，雖然對(duì)事件有所了解，但以全程示人還是觸目驚心，見(jiàn)證了萬(wàn)分之一的渺茫幾率，還原了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)和空服的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，短短的100分鐘內(nèi)情緒不斷轉(zhuǎn)折，心情復(fù)雜，焦灼惶恐，還有劫后余生的喜悅，和家人重逢戰(zhàn)友團(tuán)聚后的幸福，以及安抵后機(jī)長(zhǎng)對(duì)著凌亂機(jī)艙沉默的感同身受，電影熱血又帶感，真實(shí)而克制，完整度和妥帖感恰到好處，為這次航空史上最不可能的任務(wù)驕傲且自豪！