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繼把鏡頭帶到六十年代的好萊塢和六十年代的黑幫后，今年頒獎季又來到了六十年代的賽車場。賽車戲拍得足夠好看，賽道外也沒有落入勵志雞湯的俗套戲碼，拍到結(jié)尾其實可以看出導演有意將主角塑造成悲情角色（萬惡的資本家云云...）將其并不勵志、并不順遂甚至結(jié)局并不圓滿的戲劇化經(jīng)歷嵌套于福特和法拉利競速這條主線中；攝影、剪輯、音效等技術環(huán)節(jié)都有亮點，尤以雨夜飆車一場戲最為驚艷，不過這個片長其實還可以再剪剪…詹姆斯·曼高德應該是那類最受大制片廠青睞的導演：深諳商業(yè)片敘事門道，具備技術行活，最主要是能聽話，不過與經(jīng)由其手誕生的《致命ID》相比，曼高德本身的名氣似乎黯淡得多，此前其對電影文文莫莫的貢獻通常都會被更搶眼的概念、故事以及星光所掩蓋，本片能否為其正名暫放一邊，作為傳記片最終完成度還是足以讓人對其另眼相看。

Ridley Scott對氣氛的把握太到位了，從頭到尾都把我嚇得不行。PS:其中的政治隱喻和性暗示分析起來很有意思。

愿努力的演員永遠不會被辜負

這部電影瑕不掩瑜，是王爛片少有的及格線上較好一部。王祖賢現(xiàn)在看真丑啊，加上張敏扮相現(xiàn)代，兩廂一比還是張敏漂亮，可惜王胖子給的鏡頭太少還給了個悲催下場。劉德華在這部電影中就是一個惹人厭的角色，氣場比發(fā)哥小好多啊，真是配角一樣的存在。

官僚主義哪都有，福特集體主義顯然不是體制問題